צינור גומי חפירה ימית

צינור השמן הצף המעוצב על ידי פגר כפול, פירושו שיש פגר נוסף בין צינור ראשי לבאלי צף עם מכשיר אזהרה לחיבור חשמלי, המכשיר יאמר.

כאשר המדיומים (Petroleum.gasoline, דלק, שמן דיזל) דרך הפגר הראשון מהצינור הראשי השבור. הקוטר החיצוני של החלק השבור יגדל ב -35%, אך הוא יכול להמשיך לעבוד בלחץ נמוך (10bar) פרויקט זה יכול למנוע את זיהום שפיכת הנפט.

ההרכב האיכותי ביותר של הוסהוזה הצפה וחומר גלם מבפנים לחוץ: גומי פנימי הוא גומי ניטריל בוטדיאן עם כבלי סיבים, כבלי פלדה רב שכבתיים עם סליל תיל לחיזוק צינור, גומי הרחבה הוא כלורופרן עם קצף עפר למאגר. הפגר השני מורכב מחוטי פלדה. השכבות הצפות מורכבות מגומי קצף רב שכבתי והכיסוי הוא כלורופרן.

1. ultraviolet-proot, יכולת מזג אוויר, עמידות בפני קורוזיה של מי ים

2. צף קצף תלוי. ביצועי איטום טובים, חלקו לא פחות מ- 20% מהשטח הכולל.

3. זה רדיוס כיפוף גמיש מאוד הוא 0 תואר ~ 45 מעלות

גומי פנימי: NR/NBR/SBR

חיזוק: שכבות חוט חוטי מוטי-פוליסטר, מיתרי סיבי מתיחה גבוהים ספירלה עם סליל חוט, הכיסוי עם קצף תאי סגור

גוף צף.

חומר צף: קצף תאי סגור

גומי חיצוני: הזדקנות, UV ועמידות בלאי SBR+CR גומי סינטטי

לחץ עבודה: 10-25 סרגל

טמפ 'עבודה: -30 ~ +80 תואר

קוטר פנימי של צינור: 250 מ"מ -1100 מ"מ

קוטר אוגן: 340 מ"מ -1550 מ"מ

PCD: 295 מ"מ -1700 מ"מ

עובי קיר פנימי: 12 מ"מ -45 מ"מ (ניתן להתאים אישית)

החברה שלנו מייבאת ציוד ייצור מתקדם בחו"ל, לומדת בחו"ל טכנולוגיות מתקדמות, מאמצת חומרי טכנולוגיה חדשים מקומיים ומפתחת ומייצרת סדרה של צינורות גומי מובילים וצינורות מורכבים בסטנדרטים בינלאומיים. צינורות הגומי הרב-סוגים והגדלים המיוצרים מיושם באופן נרחב במכונות הנדסיות, קידוח נפט, התכת ברזל ופלדה, הרכב קואורדינטיות של ציוד לרכבים הנדסיים לבנייה וסירות וספינות, חפירה של נהר ונמל וקידוח נפט מחוץ לחוף.

תגיות פופולריות: צינור גומי חפירה ימית, מתכת וצינור גומי